粤东城际8标段首联∞道岔连续梁位于潮州东至潮汕机场段浮洋站至潮汕站特大桥194号墩至198号墩，设计为4×32.7米双线等宽道岔连续梁，全长130.8米，设计浇筑混凝土1298.36立方米。

　　为保证该道岔连续梁的浇筑，施工方中铁一局技术管理团队制定详细的施工计划，从人员、材料、设备等方面提供技术保障。

　　此外，在粤东城际汕头段，金凤半岛站至赖厝站特大桥两联连续梁近日合龙。

　　这一关键节点的完成标志着项目施工进度显著加快。“这不仅为接下来的大规模架梁施工提供了坚实的基础，也进一步推动了粤东城际铁路汕头段的建设进程。”中铁十二局粤东←城际铁路7标二工区项目经理鲍军平介绍。

　　粤东城际铁路“一环一射线”项目线路总长140公里，设站30座，连接了汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等交通枢纽，引入汕潮揭三市中心城区。项目建成后，对△构建汕潮揭“30分钟通勤圈”、促进粤东地区高质量发展具⊙有重要意义。(完)