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结合??加拿大预测准确率100%??历史开奖趋势及数据，??依托大数据平台的深入分析??，我们提供专业的预测』服务，始终坚持为用户带来实用的预测结果雄安新区高铁高速网建设有新进展

　　近日，雄忻高铁河北段首座超千米隧道高阜口隧道顺利贯通。

　　高标准建设雄安新区，“交通”已经率先出发。按照规划，未来雄安新区将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网和“四纵三横”对外高速公路网。

　　近日，由中铁十八局集团有限公司(以下简称“中铁十八局”)承建的雄忻高铁河北段首座超千米隧道高阜口隧道顺利贯通，标志着雄忻高铁河北段建设取得新突破，为后续无砟轨道作业和全线按计划在2027年建成通车奠定了坚实基础，雄安新区“四纵两横”高铁网建设再提速。

　　雄忻高铁河北段站前四标技术负责人肖晨透露，雄安新区至忻州高速铁路是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道，正线全长342公里，设计时速350公里，全线共设车站13座，桥梁和隧道的比例高达88%。

　　其中，位于河北阜平县境内高阜◆口隧道穿越太行山东麓，全长2344米，沿线地质条件复︾杂多变，施工技术难度很高，被列为全线的重难点控制性工程。

　　“在施工过程中，项目团队动态优化施工组，严格控制隧道施工安全步距，施工中严格遵循重地质、管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤监测、速反馈的方针。”肖晨介绍说。

　　据了解，面对复杂的地质条件，项目团队充分利用好超前地质预报、围岩∴量测技术手段，提前研判，动态调整支护参数，控制围岩收敛变形，努力做到“岩变我变、防控风险”。此外还创新应√用“隧道智能机器人”，确保了隧道的如期安全贯通。

　　雄忻高铁建成通车后，革命老区阜平县不通铁路的历史将终结，对进一步完善京津冀地区的高速铁路网络，促进京津冀城市群与晋中城市群的交流交往，具有十分重要的意义。

　　记者了解到，2024年，河北将持续推进雄安新区内畅外连，进一步完善综合对外交通网络，推进雄安新区交通强国试点建设，在智慧高速公路管理运营、绿色交通发展、新业态新模式等方面打造全国示范样板。

　　中青报·中青网记者 张真齐 来源：中国青年报

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