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                发布时间:2024-09-27 21:17:46

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                南昌地铁建设又迎来新进展。9月27日上午,随着⌒ 昌北机场站最后一组25米轨排精准铺设到位,南昌地铁1号线北延、东延以及2号线东延工程全线短轨贯通,意味着三条延长线距离2025年6月底前开通试运营的预期目标更进一步。

                地铁轨道由短轨条组建而成,短轨条最后一♂节钢轨铺设完成就是“短轨通”。轨通是地铁建设“洞通、轨通、电通、车通”四大关键节点之一,标志着全线▂结构性基础设施已全部完成,也标志着地铁建设由铺轨阶段转】为后期的大规模设备安装阶段,为力争三条延长线提前半年开通奠定了坚实的「基础◥。

                南昌地铁1号线北延工程走向示意图。图/江西广播电视台♀都市频道《都市现场》

                南昌地铁1号线东延线起于1号线一期︻工程终点瑶湖西站,止于麻丘站;1号线北延线起点为1号线一期工程双港站,终点为昌北机场◣站;2号线东延线起于2号线一期工程终点站辛▲家庵站,终点为南昌东站。三条延长线』线路总长度31.749km(其中1北16.969km、1东4.36km、2东10.42km),共设车站19座(其中地下站17座、高架站2座)。

                南昌地铁3条延长线开通后,将串▓联起昌北机场、南昌西站、南昌▽火车站及南昌东站四大综合交通枢纽,贯通↘新建区望城、红谷滩九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区七大片㊣区,形成整体轨道交通线网,对改善市民群众的出行条件,提升城市交通的统筹规划、加速新▂区发展、完善沿线设施配备具有重要意义。