中新网上海8月13日电 (谢梦圆 徐春晖)13日,海运集装箱重量验证智能监控系统(以下简称“智能系统”)在※洋山港尚东、冠东集装箱码头正式上线使用№,实现了♂洋山港全覆盖。当日,洋山港海事局在盛东、冠东、尚东三家集装箱码头同时开展海→运集装箱重量验证核查。
据悉,智能系统可以自动抓取每天进入】港区的集装箱信息,通过比对托运人报送々的集装箱重量验证声明上的重量、码头磅重、预录的♀进港装箱单重量,结合系统内集成的集装箱箱型、箱重、尺寸等基础数据筛选出申报误差较大的集装箱乃至超重的集ㄨ装箱。执法人员可以据此结∮果,在智能系统内发出称重指令,通知码头对相关集装箱进行№重量验证核查。
据洋山港海事局↓相关负责人介绍,智能系统前期在盛▲东码头的使用帮助执法人员减少了集装箱重量验证核查过』程中的很多人工比对环节。智能⌒ 系统在海事执法人员前期审核中,解决了与码头工作人员在信息沟通、文件传输、人工比对数据方面时间花费大的问题,也避免了人工比对过程中可▽能导致的信息缺≡漏、效率不高的弊端。海事部门在智能系统前期投入盛东码头使用◥后也在和冠东、尚▂东码头保持沟通,不断地完善智能系统,优化相关程序∩,使之与冠东、尚东码头的工作系统更加兼容。本次智能系统在冠东、尚东码头的上线使用也将再次提升海运集装箱重量的验证效率。
近年来,在货物︻集装箱运输过程中,船舶船体断裂、集装箱√堆垛垮塌掉落、龙门吊断裂等事故时有发生。多起事故调查结果表●明,集装箱超载、重量不准确等情况是引发事故ξ的主要原因。《国际集装箱安全公约》和《国际海上人命安全公约》对交付的货物集装箱的重量均进行了明◥确规定,即集装箱载运货物时,不得超过其最大营运总质量,且载货集装箱在交付船舶运输前,均须对其实际重量进㊣行验证。交通运输部《中华人民共和国船舶安全◢监督规则》也将海运载货集装箱的重量验证要求纳入↑了相关条款。
据记者了解,洋山♂港海事局立足服务上海临港新片区发展,满足高能级航运枢纽更高效、更』安全的要求,自实施该项监管工作以来,不断探索和〓创新,最终实现智能系统全港区覆盖。截至目前,洋山港海事局对于辖区内违规箱的查实率达到85%,并且违规箱的处置过程基本实现“第一时间告知●”“72小时╲内办结”。(完)
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