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网约车订单层层转卖 有的订单佣金超过50%??加拿大28杀组预测结果??Kx28.Com??开奖速度最快,高【胜率预测??

　　本报记者 刘兵

　　阅读提示

　　部分网约车聚合平台在未经用户授权的√情况下，暗中将乘客的订〓单转售给其他平台。转单行为不仅导致终端司机到手收入减少，损◤害了司机的权益，同时还暗藏安全隐患，容易引起司乘纠纷。

　　近来，聚合平台迅速发展，为不少网约车司机增添了订▂单。然而，有↑聚合平台将订单层层转卖，各平台层层抽成，导致佣金一路攀升，司机收入不ㄨ断缩水〒。

　　不少业内专家建言，相关主管部门应对网约车聚合平台加强监管，对平台抽成比例ξ　加以规范，确保网约车司机获得♂相对合理公平的收入。

　　司机遭遇“阴阳账单”

　　近日，深圳一名网约车卐司机赵强(化名)向记者反映，6月底，他接到一◎笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通◆警察支队车辆管理处的远途拼车订单。该笔订单在免佣期¤间，乘客︼支付了84.34元，但赵强只收到＠61.12元，剩下的23.22元不知去向。

　　赵强怀疑是平台将订单转卖给另一家平台，后者抽取了佣々金，因为他的同行近期也遭遇过类似√的情况。

　　此前，中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松晒出一组订单。订单显示，一名乘客的行程实际支▃付了98.11元，而司机端显示的乘♀客付费仅为71.46元，司机实际收入52.17元。在这笔交易中，有26.65元不翼∞而飞，数额几乎是司机实际收入的一半。

　　近一段时期，网约←车平台转卖订单问题频频曝光。部分聚合平台在未经用户授权的情况下，暗中将乘客的订单转售给其他平台。在这个过程中，由于各平台层层抽№成，产生了Ψ司机到手收入与乘客实际支付费用差距较大的“阴阳账单”，损害了司机的↓权益。

　　2022年，交通运输部曾开展交通运输新业态平台企业抽成阳光▲行动，要求主要平台公司合理设定抽成比例上限并公开。当时，各大公司公布的』抽成比例上限大致在18%至30%之间。此后，30%的比例成为业内抽佣的一条红线。

　　而现在，一些订单在网约车平台中被多次转手，导致佣金★比例不仅高于30%的红线，部分订单◣甚至超过了50%。

　　司乘双方权『益均难保障

　　据了解，订单转单现象是随着聚合平台的发展而出现的。最近几年，市面上出现了ω一些聚合出行平台，平台本身并不拥有车辆和司机，而是通过技术手段将乘客与驾驶员资源进行匹配，提供出行服务∞。

　　数据显示，今年6月，网约车监管信息交互系统共收到订单信息9.71亿单，其中聚合平台完成2.48亿单，环比上升2.7%，占比超25%。聚合平台的市场份额已非常可观，而且订单数量仍在增长◆。

　　业内人士认为，转卖订单导致司机到手收入减少，进而导致司机劳动时长↙不合理延长。不仅带来安全隐患，也容易引发司乘纠纷等问题。

　　在北京跑网约车的司机徐师傅告诉记者，目前在运力饱和、订单转卖等」各种因素影响下，同样的流水收入，以前只需10个小时，现在可能要跑＠ 13个小时。

　　对乘客来说，层层转单也带来一些问题和隐患。此前，一位乘客通过聚合平台叫到某出行品牌的车，开发票的公司却变成了自己从★未听过的另一家公◆司，而后者在自己所在城市并未取得网约车经营许可。

　　“真怕平台转单给没有资质的司机，出现纠纷容易扯①皮，而且也不安全。”北京市民邵女士对记者表示。

　　在北京京师律师事♀务所律师熊超看来，转卖订单的行为，属于将合同履行的义务转交他人完成，如果未能充分告知，有侵犯∴乘客知情权之嫌。“转单后，一旦发生打车费用等纠纷或者安全问题，聚合平台、接单平台与实际承运方之间责任的界定【也会变得更复杂。”熊超说。

　　各界呼唤有效监管

　　订单转√卖使网约车司机收入缩水、权益得不到应有保障的问题引起了多方重视。业内人士建议，行业主管部门及时※关注、加强监管，对平台抽成比例加以☉规范，制定转单次数和佣金上限，确保网约车司机获得合理的收入。

　　记者注意到，部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日，浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台和聚合平台，要求平台禁止转卖订单、违规抽取佣金，保障司机的权益。今年5月，广州ω　市召开网约车行业聚合平台工作会议，要求平台依】法依规经营，禁止订单转卖，合理设定抽成比例，保障司乘合法权益。

　　广西柳州自6月1日起，实行“一车一平台”，即一辆网约车只能接入一家网约车平台，驾驶员可根据自身需求变】更接入的网约车平台。对此，柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀♂辉表示，此举有效遏制订单转卖，有助于形成良性的竞争局面，保障司机收入，同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系，可更好地引Ψ导企业依法合规用工。

　　此外，熊超也提醒网约车司机，要增强自我保护意识，积极维护自己的合法权益。在遇到订单多次转卖、违规抽佣等情况时，要勇于发声、敢于积极维权←。同时，也要关注行业动态和相关政策变化，及时调整自己的经营策略。