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借助??pc预测最精准的网站??+GPT-4.0+AI智能模型在线预测，??提供专业服务??，专注研究和全新查询算法，力争成为全网最专业的解决方案平台就欧盟拟对中国电动汽车加税，德国这样表态！

　　中新网9月18日电 综合报道，当地时间17日，德国联邦副总理兼经济和气候保↘护部部长哈贝克在与中方官员会面后发布声明，呼吁通过政治方式解决欧盟与中国之间关于电动汽车关税的争端。

　　“我们希望︻避免一场令关税不断上升的贸∑易冲突，这最终会损害双方的利益。”哈贝克表示，“欧盟》委员会和中国应该尽一切努力通过协商找到解决方案。”

　　据此前报道，2023年10月4日，欧盟委员会对进口自中国的电动汽车发起反↘补贴调查；2024年7月4日对中国电动汽车开征临时反补贴税；欧盟委员会2024年8月20日发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。

　　9月10日，路透社在报道中披露，根据各企业提交的∩材料，欧盟对一些车企的拟定加征税率做了小幅下调。

　　报道援引消息人★士称，欧盟拟对自中国进口特斯拉加征的税率从原先的9%下调至7.8%，对比亚迪加征税率17%保持不变，吉利从19.3%下调至18.8%。其他不配合调查的企业适用35.3%的最高税率。

　　据路透社报道，欧盟27国预计将在9月25日就是否继续对华电动汽车征收高额关税进行投票，德国在此前进行的第一次咨询性投票中弃权。路透社称，这意味着德方支持欧盟委员会继续与中㊣　国展开谈判。

　　对于欧盟计划对华电动汽车加征关税一事，中国外【交部发言人毛宁9月12日表示，电动汽车ω产业发展符合中欧共同利益，双方携手合作、共迎挑战，将惠及双方企业和消费ω　者，助力中欧乃至全球绿色转型。中方始终秉持最大诚意，积极寻求符※合世贸规则、双方都能接受的解决方案。希望欧盟方面更多︾倾听理性客观意见，充分认识⊙中欧在电动汽车领域的互补优势和合作潜力，展现灵活与诚意，同中方相向而行，通过对话协商妥处经贸摩擦，推动中欧经贸关系健■康稳定发展。

　　9月10日，中国商务部曾对欧盟对华○电动汽车反补贴案〖进行回应。商务部新闻发言人表示，电动汽车反【补贴案情况复杂、影响面广，中欧¤双方开展磋商达成一致，具∴有一定挑战。但中方相信◤，只■要欧方展现诚意、相向而行，就√可以通过磋商解决彼此关切。中方愿与欧方继续密ω切合作，争取早日达成符合双方共◥同利益、符合世贸规则的解决方案，推动中欧经贸关系健康稳△定发展。

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