深圳规模最大高铁站获批建设
西丽高铁枢纽总Ψ投资约371亿元，建设工期4年
深圳特区报∴讯(记者 戴晓蓉)记者近日从厦【深铁路广东有限公司发布的《新建深圳西丽站及相关工程施工图设计招标公告》《新建深圳西丽站及相关工程施工图审核招标公告▆》获悉，新建深圳西丽站及相关工程已于近期获国铁集团批复，项目总投资增至约371亿元。
公告信息ω 显示，新建深圳◆西丽站及相关工程已获《国铁集团广东省人民政府关于新建深圳西丽︾站及相关工程可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2024〕175 号)批准建设。项目建设单位为厦深铁路广东有限公司，建设资金来自中国铁路广州局集团有限公司和深圳市，建设资金△已落实。
据悉，工程将在深圳铁路枢纽既有西丽站站址新建←深圳西丽站，打造与城市周边融合发展的综合交通枢纽。车【站规模为13台25线；铁路红线范围内建筑总规模约91.44万平方米，其↓中站房面积12万平方米，铁路配套√设施24.5万平方米，地方配套设施54.94万平方米，与地铁、公交等城市交◥通设施有效衔接。同步建设深汕铁路等引入工程。
同时，新建赣深高铁光明城站至西丽站正线12.26公里。新建深圳北动车运用①所。采用平层方案，按照总规模】14条检查库线和80条存车线◎布置，本次实施8条检查库线和40条存车线，线下工程〗按总规模一次实施，建设3条动々车走行线长约11.5公里。
此外，既有平南＠ 铁路深圳西站普速客运功能搬迁至既有深圳东站办■理，相应延长深圳东站既有11道及邻靠站台，站房适应性改造。笋岗站东侧新建客车整备所，设整备线8条、车底→停留线2条，北侧新建机▂务折返所。在坂田站还建相关货运设施。
项目总投资(可研投资估♀算)370.85亿元。铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里/小时，项目建设工期为4年。
西丽高铁枢纽是深圳市“三主四辅”铁路客运站中的“主枢纽”之一。按照规划，国铁方面，西丽站将引入赣深高铁、深茂铁路、深珠铁路、深汕铁路、广深第二高铁等。城际铁路方面，深惠城际铁路╱、深莞增城际铁路将在西丽设站。西丽站13台25线的建设规模，意味着其建成后，将超越深圳北站成为深圳最大的高铁站。此外，西丽综合枢纽也将引入13、15、27、29号线等多条城市轨道线路。
深圳规模最大高铁站获批建设
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