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中欧班列背后的“火车医生”：在敲敲打打中收获自豪感??加拿大28官方群??Kx28.Com??开心28加拿大预测网,胜率100%??
中新网金华8月12日电(王逸飞 胡瀚威)12日下午，浙江多地气温突破40℃。在中国铁路上海局集团有限⌒公司杭州北车辆段金华运用车间下行作业场(下称金华运用车间下行作业场)，“火车医生”们的工作正紧张进行。
“第一组，2道X8074次中◢欧班列，计划来车55辆，人机分工作业。”值班员下发通知后，金华运用车∞间下行作业场一组货车检车员刘晏辰立即出发，对由金华始发开往满洲里的中欧班列进行检车作业。
金华运用车间地处长三Ψ角地区交通运输中心地带，背靠“世界小商↘品之都”义乌，肩负着钢▓材、煤炭、小商品、汽车等物资的中转重任。“00后”刘晏「辰加入“火车医生”行列不久。在他看来，能够检修中欧班列这样的出境列车，是值得自豪的事情。
现场的2号股道里，4名货车检车员分工协作，从列车两端开始向中间检查。他们不停地俯身弯腰、探身探照、敲击检查……中欧班列全都由∞平板车组成，刘晏辰和同事必须探身进入离钢轨面仅有约0.6米的货车底部，手持检车灯探照平板车底部各配件，同时用检车锤进行敲击检查，才能↙发现藏在车底的“漏网之鱼”。
“一手检车灯，一手检车锤，这就是我们的‘听诊器’，我们要通过检车锤敲击的声音和手上的感觉来判断螺母是否松动，用检车灯来观察零部件是否出现细小裂纹。”刘晏辰说。
检车作业开始没多久，刘晏辰的衣服裤子已经被汗水浸湿、贴在身上。他拿起盐汽水灌了一大口，擦了一把额头上的汗水，又“钻”进了车底。
先是对车钩缓冲部位各个零部件进行敲击检查，随后对侧架部位进行俯身弯腰探查和轮对敲击检查，再是¤车底部的各风杠吊架和制动管系等，这天下午，刘晏辰在一辆辆车中重复着这样的检查流程。
“中欧班列运行里程长，意味着可能发生行车问题的概率就更高，我们要对车辆进行更细致的检查。”刘晏辰坦言，工作之前其并不知道中欧班列是什么，而现在能够检修中欧班列，让他产生了属于自己的成就感、自豪感。
“我经常想，经过自己检查的列车能安全抵达祖国边境，太阳再热也不怕。我们说小了是‘敲敲打打’的手工活，说大了也是为国际交流做贡献。”他笑言。
采访当日，仅这一列车，刘晏辰和工友就要在规定的作业时间内对55辆车、220个侧架及〗其轮对、440块闸瓦进行技术检查，他们每人弯腰俯身200余次，敲击车辆6000余次……
今年1至7月，中欧班列累⌒ 计开行11403列，发送货物122.6万标箱，同比分别增长12%和11%。对以刘晏辰为代表的“火车医生”群体而言，这份成绩单也是他们的荣耀见证。(完)
中欧班列背后的“火车医生”：在敲敲打打中收获自豪感
